3月28是欧盟下令“停止向俄罗斯租赁飞机”的日子，俄罗斯多架民航飞机中有7成以上是租赁来的。前不久有消息说，由欧盟境内租赁公司放租给俄罗斯的民用飞机是多架。由于俄已明确表示将“国有化”这些飞机（至少国有航企会搞“国有化”），所以这些飞机可能会被“没收”。
图：俄罗斯飞机多为租赁摄影：拉上窗帘从飞行跟踪软件上看，现在这些飞机好多还在俄罗斯境内飞行。虽已不敢飞出国，但看样子俄罗斯还会在国内继续使用，并不准备归还。一些准民营公司，例如西伯利亚航空，传出将启用伊尔-86的消息。但拉总今天检查时，发现它家几十架空客飞得正欢——其中有些是中国公司租给它们的。中俄是友好邻邦。俄向中国出租有几架飞机，中国也向俄罗斯放租了大量飞机。中国的飞机会被扣押吗？不少国内朋友认为不会受影响，但可能并非如此。中国的飞机租赁公司大多注册在海外，在海外得按国际通行法则行事。由于欧洲的保险公司已取消了这些飞机的“战争险覆盖”，这些飞机实际已无法履行租约。图：无人承保战争险摄影：拉上窗帘俄罗斯与欧洲现在互相关闭了领空，俄罗斯民营航空公司就算想归还飞机也难以实现。不过中俄之间现在还可以飞，前天还有俄罗斯货机到天津拉货。按说如果中国租赁公司要求归还，现在这些飞机应该都回来了。但实际上，还没有见到飞友报告说有飞机回家。此外上周有飞友爆料说，中银租赁与空桥货运发生纠纷。中银租赁提出归还飞机要求后，空桥货运拒绝，并将两架强行飞回了莫斯科（VQ-BFU、VP-BIN）。另有停放在香港机场的一架-8货机（VQ-BFE），资料显示现在竟然飞往了美国。图：俄罗斯空桥货运-8窗帘图库摄：航小白中银租赁是中国银行旗下的飞机租赁公司，它注册在新加坡，业绩一直不错，在全球也排得上号。它在俄罗斯放租的飞机不算少，网传它正寻求美国法院根据《开普敦公约》第20条，要求协助收回这架货机。以上消息还未得到证实。不过既然两国关系这么好，应该尽快都还给我们才是。转自：拉上窗帘
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