春节消费战过年租车有多火7天起租日租

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抢不到飞机票、火车票?租车回家过年。但准备租车自驾回老家山东威海的王明坦言:“想在春节租辆便宜的车也不容易,价格一天一变,也得抢。”

随着出行限制全面放开,今年春节回家过年、旅游等出行需求集中释放,租车市场也异常火热。各租车公司早已在各短视频平台提前预热,而平时每天百元级的经济车型与千元级的豪车,过年期间的租金也水涨船高,即便在租车公司“7天起租”的临时条款下,仍一车难求。

车源紧俏商家提前收工

大年二十七,从事汽车租赁行业四年的苏苏在网上采购着年货,而她的合伙人早已买好明天的机票准备回老家过年。苏苏与合伙人的“清闲”状态并非生意不好,而是她租车公司的20余辆车已被全部预订,提前收工。“最近我除了置办年货,就是等着客户到店提车。”她表示。

租车公司提前收工的情况并非个例。近年来,假期期间租车市场车源紧张的情况时常出现,而今年春节前一周,部分租车公司便进入半收工状态,只等客户到店提车。“过节期间,一二线城市的租车需求持续上涨。”一位山西的汽车租赁门店负责人告诉北京商报记者,“一周前,店内的车辆已全部预订出去,尤其像法拉利、迈凯伦等超豪华车型更是在今年1月初即被预订,如果现在有客户到店租车,我们只能帮忙打听其他车商手中是否还有现车。”

北京商报记者发现,去年12月底在短视频平台上,各地租车公司和门店已开始预热宣传店内待租车辆。“我就是在短视频平台上联系的租车门店。”市民吴先生表示,今年准备去成都过年,订好机票后就开始考虑在当地租车。“原本想租辆迈凯伦,但询问几家门店都说已经租满,最终只能租了辆保时捷。”

据了解,今年春节不仅小型门店车源紧张,头部租车公司也感受到订单暴增带来的车源调配压力。神州租车区域管理部总监刘四化对北京商报记者表示:“相比往年来说,今年春节的订单涨幅超%。同时,由于很多客户选择提前回家过年或出游,因此今年客户的取车时间也比往年早,租期也更长。”

北京商报记者在枫叶租车平台看到,以北京地区为例,1月21日-25日全新宝马X3、全新奥迪A4L等车型的库存量仅剩2辆,全新奥迪A6L、全新奥迪Q5L、保时捷帕拉梅拉等车型的租赁状态均显示“已租满”。

“默契”设起租时长租金翻倍上涨

春节期间车源紧俏,租车价格也水涨船高。

北京商报记者注意到,神州、携程、一嗨等线上平台,今年春节期间的租车价格攀升明显。在神州租车平台上,以在北京地区租赁一辆丰田雷凌车型为例,初一至初六的价格为元/天,初七至初十为元/天,正月十一开始便降至元/天(非周末价格),即便2月17日-19日(五六日)周末期间价格也仅为元/天。而部分租车公司的线上门店中,初七前短租4天北京牌照的大众宝来、丰田卡罗拉、起亚K3等经济车型,日均租赁价格已超千元。其中,以北京牌照大众宝来为例,上述时段租价为9元/天,而平日租价约元/天,春节期间价格上涨近7倍。

不仅线上平台,线下租车门店的价格同样“飞涨”。“大年二十八到正月初十都是租车高峰期,价格也是一天一变,越晚订车价格越贵。”一位江西南昌的租车商家透露,1月10日前预订春节用车价格不变,1月11日起价格上涨20%-30%。另一位山西租车门店负责人表示,年租等长租客户不受节日期间涨价影响,但如果只是春节期间租车,就会遇到价格上调的情况。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,供需状况转换下,市场价格也会动态调整。

价格上涨的同时,对于春节租车的起租时间,各商家也“默契”调整。神州租车平台上,北京商报记者尝试除夕到初三期间租车,随即平台弹窗显示称“年春节(年1月18日-27日)为用车高峰期,4天以下订单预计年1月20日开放”。相比不能提前预订短租的线上平台,租车门店对租期和租金的要求更为苛刻。一位海口租车门店负责人表示,春节期间7天起租,最短5天也可以,但每辆车平均每天的租赁至少还要上调元。“通常,租车商家在春节期间都会临时设置租赁时长,最短7天最长15天,这也是为了避免在春节期间出现断档。”他表示。

值得一提的是,此前租车门店时常出现的口头预订方式,春节期间也不适用。一位豪华车租赁店负责人表示:“只有交定金并签合同后才算完成预订,如果消费者临时取消定单定金也不退还,定金为租车全款的30%-50%。”

刚需不仅代步车超豪车型受青睐

国务院春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示:“今年春运自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高,高速公路小客车日均流量约为万辆,同比增长3.6%。”

近年来,春节返乡、出游的出行方式不再只是火车、飞机、长途车,过年租辆车成为很多消费者的新选择。神州租车预计,今年春节期间预订率已超往年同期水平,节前3天左右迎来春运租车最高峰。“随着放开出行限制,今年春节大家对回家过年、过冬出游等非常期待,与往年相比呈现‘预订快’‘取车早’等特点。”刘四化表示,以广东、海南、云南等为代表的务工返乡目的地及旅游城市,租车需求涨势快速上升。

今年1月初,在上海工作的小李就买好了回家的火车票,由于常年在外工作也未在老家购车,小李随即在租车平台上预订了一辆丰田卡罗拉,春节期间准备在老家代步用。“下了火车可直接取车,非常方便。”小李表示,自己对于车型没有太多需求,经济车型完全能够满足,而且即便租金上涨也在承受范围内。

一位租车公司负责人告诉北京商报记者,对于部分火车、飞机班次较少的城市及县乡镇,租车正好能解决“最后一公里”的问题,同时还能解决春节期间客户在当地的代步需求。“一些年轻消费者也会找同行伙伴一起租车回家,例如租一辆经济型车,不仅能平摊路费时间上也更为灵活。”他表示。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“疫情期间,人们的健康意识得到提升,相比乘坐公共交通工具,更多人开始倾向于选择避免密集接触的自驾出行方式,这也带动春节期间租车需求的进一步释放。”

不仅满足刚需的经济型代步车,更加多元化的豪华和超豪华车型也备受青睐。春节期间,市民张先生计划和女朋友去三亚旅游,便在当地租车公司预订了一辆法拉利。张先生表示:“花几千元租法拉利,只是想在假期丰富自己的体验。”

近年来,随着“90后”成为消费主力,汽车租赁市场的车型也逐渐多元化,部分租车公司及门店更将豪华和超豪华车作为主营车型。“消费升级下,用户选择租赁车型时越发看重品质,豪华和超豪华车型租赁的需求被进一步释放。”一位豪车租赁企业负责人表示。

防低价看合同避免租车被套路

随着租车市场需求增长,车型也更加多元化,众多租车商家纷纷入局。除线上租车平台外,目前国内汽车租赁市场更多以线下中小租赁公司为主,也让汽车租赁市场出现良莠不齐的现象。

业内人士提醒,消费者在春节期间租车,要注意非正规租车商家的套路。“消费者选择租车商家时,一定要警惕报价过低的商家。”一位租车门店负责人表示,这类商家以远低于市场正常区间的价格吸引消费者,但却隐藏着极大的潜在风险。“例如隐瞒车身上不容易被发现的划痕和碰撞痕迹,等到还车时告知客户这类伤痕为租车期间造成,需要客户支付停运费、折旧费等一系列额外费用并在押金中扣除,具体费用报价也由商家制定,消费者可能会承受少则千元多则万元的损失。”他透露。

同时,租车合同和车辆保险也隐藏套路。市民林女士表示,由于未仔细阅读租车合同条款,最终在保险上吃了“哑巴亏”。去年,林女士在海南租车时,商家问及是否需要购买更全面的保险套餐时,她觉得所租车辆已自带基础保险便未选择购买。此后,林女士所租车辆发生碰撞事故,但由于基础保险条款中注明“车损元以下部分由个人承担,元以上部分由车行承担”,加之车辆维修3天的停驶费用,最终林女士还车时向租车门店多支付近元。

上述租车门店负责人坦言,消费者租车时到大型连锁租车平台或租车公司比较稳妥。提车前,消费者与租车门店工作人员需核对租赁合同细节,所租车辆与图片标注是否一致,拍照确认车况及外观是否存在划痕和破损,车辆保险是否齐全等。此外,额外付费升级的保险套餐中会增加“不计免赔”等条款,消费者可按需求购买。

事实上,不仅消费者会被租车门店套路,租车商家也同样会面临风险。随着豪华与超豪车型租赁需求增长,为商家带来高租车利润的同时,由于车辆自身价格较高,也存在被用户抵押套现的风险。

一位汽车租赁公司负责人坦言,用户将所租车辆抵押套现,行业内俗称“丢车”。由于豪华和超豪华车型售价均在百万元以上,有一定的抵押套现价值。如果门店碰到用户把车抵押给他人套现出现“人车蒸发”的情况,有可能找不回来,车辆损失只能由店里承担。“车辆被抵押还有找回的可能性,如果车辆被拆卸按零配件进行转卖,即便找到对方也很难挽回损失。”上述负责人表示。

为避免上述情况发生,部分豪华车租赁商家在租车合同中会设置“车辆不能出省”等附加条款。“我们也会在车上安装GPS,便于监控车辆位置,一旦发现隐患会主动找车或报警,以提前避免损失。”一位租车商家表示。

北京商报记者刘洋刘晓梦



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