北京哪家医院白癜风最好 https://wapyyk.39.net/hospital/89ac7_labs.html
这是深氪新消费第期分享：一场针对失业司机们的杀猪盘，已开猎多时。作者
Gawaine编辑
*晓*来源
深氪新消费[ID：xinshangye]封面图
网络
工地不如进厂，进厂不如送外卖，送外卖不如开滴滴。
就业情况不乐观，滴滴大*加速饱和。
上个月，国家交通运输部发布了关于今年4月份网约车行业整体运行的基本情况：
截止到4月30日为止，全国各地一共发放了网约车驾驶员证.6万本，且共收到订单信息7.06亿单。
据网约车监管信息交互系统的数据来看，从去年2月到今年2月的一整年时间里，各地发放的网约车驾驶员证一共增加了.4万本，车辆运输证增加了55.9万本。直观对比年至同期，各地发放的网约车驾驶员证仅增加了76.2万本，车辆运输证增加40.2万本。
一年时间，网约车市场的容量就迅速翻倍。
不管专家们再如何将粉饰失业与零工为“把闲置的车辆拿去跑网约车增加收入”，中国目前的私家车拥有率都只有13%而已，现实就是，多数的打工人可没有什么闲置车辆。
于是大量的新手网约车司机的入行，对车辆的需求量也开始拉升，一场针对失业司机们的杀猪盘，也已开猎多时。
01租车却被骗背贷
但凡在各大招聘网站上搜索“司机”职位就会发现，映入眼帘密密麻麻的全是急招网约车司机的岗位，且个个都是高薪，月薪动辄-上不封顶。
这些充满诱惑力的招聘信息，对不懂行情的新手司机们来说堪比迷*汤，只要看上一眼，眼里就很难再看得进真实薪资的岗位招聘了。
且对于新手司机来说，入行的最大问题就在于解决车辆。
但这些岗位招聘上，每一个都用最大号字体写着，公司自备车辆提供给求职者。只需跟公司签订一个租车合同，交上几千块钱的押金，下一秒就直接把车开走，公司还会自行帮其开通网约车账号。解决了最大的障碍，新手司机们完全可以“拎包上岗”，除了开车，其他什么也不用管，只管当好一个“甩手司机”。
即使不想干了，把车还给公司也可以丝滑走人。
最迷惑人的骗局，往往看起来都像是个福利。
今年2月，重庆的张张便如上述一般在招聘网站上被“重庆啦一啦物流有限公司”招聘驾驶员的信息钓上钩：
货拉拉直聘，公司配车，没有任何费用；工资趟结，平均一天+，月薪过万。
面试时，其公司经理告知，只需要张张每个月承担多元的“板板费（押金）”，公司就可为其安排货运单子，一天轻松挣五六百元。如果不想做了提前说就行，不存在违约的情况。
出于对货拉拉平台的信任，张张即刻决定入职。工作人员令其签了两份文件，强调只是“走个流程而已”。张张也没多想，当即签了，且两份合同都被公司收走，并没给他留存。
和电信诈骗一样，旁观者清局中者迷，如此明显的不对劲，和张张一样没有及时发觉的新手司机数量远比想象得多，极少有人能在骗子团队的围攻下保持清醒的头脑。
除了无良公司的轮番哄骗之外，新手司机们的所储备法律意识不一定能及时反应。以曹操出行的调研样本为例，其司机用户中本科及以上学历的司机占比只有5.17%，绝对多数都是高中及其以下，对花花绿绿的合同不一定能逐一侦破，但骗子可都是精通法律漏洞的骗子。
所签订的融资租赁车辆挂靠协议首页部分截图
接下来的半个月里，张张发现其货拉拉司机版APP上还是僧多粥少，有好几天都没有开单，这与其入职前公司承诺的日入+全然不符。
重庆啦一啦物流有限公司发布的网络招聘截图
长时间的空置，张张不得不向公司提出还车申请，但却被以“车贷还没还完”为由拒绝。
这时张张才得知，在公司的诱导下，自己已经以元的价格贷款买下了所谓“公司配给他”的货车，加上利息元，需要月供元，共计三年还清。
因为，当时“走个流程”的两份合同，分别是《融资租赁合同》和《汽车租赁挂靠协议》。
《融资租赁合同》，张张实际上是与另一个第三方角色——重庆鑫源融资租赁公司所签订。根据合同条款，鑫源公司向其提供售后回租融资租赁服务。等同于，张张向鑫源公司抵押汽车获取贷款，并从鑫源公司租回汽车。
同时，在不知情的情况下，合同规定了张张委托鑫源公司将汽车转让价款直接支付到经销商——重庆市鲁班网约汽车销售服务有限公司的收款账户。
而《汽车租赁挂靠协议》才是张张与重庆啦一啦物流有限公司所签订的。协议写明，鉴于重庆鑫源融资租赁有限公司与张张签订了《融资租赁合同》，因张张对租赁车辆运营及使用需要，自行选定了重庆啦一啦物流有限公司为租赁车辆的挂靠单位。啦一啦公司为租赁车辆的名义登记方，对车辆上户并管理。
且，在张张未支付完租赁合同项下租金及其他所有应付款项前，车辆归鑫源公司所有。
即，如果不愿意再租，就只能等金融公司收车，自己的钱打水漂。
至于与张张签订融资租赁合同的重庆鑫源融资租赁有限公司，只表示“您只是在公司贷了款，我们只负责收款。”
目前，焦头烂额的张张已面临断贷后要承担的“个人征信”问题。
02以租代购车失踪
不少有买车意愿但启动资金较少的新手司机，也主动会选择以“以租代购”的方式获取车辆，从而加入网约车大*。
“以租代购”就是将汽车的所有权和使用权先分离，租赁到期后再将其所有权过户给客户。最吸引人的“好处”便是以租金为首付就能到轻松把车开走。不仅审批宽松，速度也快。
但即使是白纸黑字的“以租代购”，最后能拿到属于自己的车的司机也是人群中的幸运儿，更多的都是钱车两空的故事。
其实早在年开始，全国各大城市曾如雨后春笋般突然冒出了许多“某某汽车租赁公司”，同样以极低的首付款，吸引新手司机落入圈套。
还会声称乙方公司有着与某某网约车平台的战略合作协议，只要租了自家的车，便可以享受到平台对自家用户“倾斜派单”“提成优惠”等*策，最终以高出市场价好几万的价格把车卖给被哄得团团转的司机。
就算租赁到期，车辆的所有权该过户的时候，租赁公司却早已跑路。
“6月底过户，我就给刘经理发信息说过户，他说手续正在处理中，让我电话。然后就失联并且拉黑了我的
转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbls/1358.html
